“Ik heb een diepgewortelde passie voor de transportbranche die je er niet meer uit krijgt. Het is de uitdaging om goederen van mijn klant op het juiste moment bij de gewenste locatie te krijgen.” Mark Huisman verzorgt spoedtransport naar Spanje en Portugal en staat stil bij logistieke uitdaging van deze lange routes.
Zwaar beladen
Al op jonge leeftijd ziet Mark Huisman hoe dynamisch de transportwereld kan zijn. “Mijn vader had een bodedienst en vestigde zich aan de Hogelandseweg 21. Ik koos voor een opleiding aan het Scheepvaart en Transport College Jan Backx en heb mooie ervaringen opgedaan tijdens mijn stages in binnen- en buitenland, onder andere bij British Airways. Na mijn studie heb ik vele facetten van de transportwereld meegemaakt. Zo richtte ik voor mijn vaders bedrijf een magazijn op in Corby, Engeland en later ben ik zelf werkzaam geweest als vrachtwagenchauffeur. Ook de organisatorische kant heb ik meegemaakt als planner van een groot internationaal postbedrijf”, blikt Mark Huisman terug.
In 2008 besluit hij voor zichzelf te beginnen en is hij weer gevestigd in het pand waar hij is opgegroeid. “Destijds was ik nog vrachtwagenloos en organiseerde ik de logistiek door samenwerking met externe vervoerders. Inmiddels is Mark Huisman logistics uitgegroeid tot een bedrijf met tien vaste medewerkers dat een prettige samenwerking heeft met collega-vervoerders.” Vooral zwaar materieel ziet Mark Huisman als een uitdaging die het transportbedrijf graag aangaat. “De goederen die wij vervoeren zijn relatief zwaar voor hun omvang. Denk daarbij aan contragewichten voor heftrucks en pallets met grote hoeveelheden vloeistoffen zoals wijn. Op een klein laadoppervlak geeft dat een hoge belasting en dat vergt veel van de trucks. Daarbij moeten de goederen met een kraan van bovenaf of van de zijkant worden ingeladen, waardoor wij gebonden zijn aan specifieke trailers.”
Slim plannen
De routes van Mark Huisman logistics lopen van Polen en Noordoost-Duitsland via Nederland naar hun specialisatiegebieden in Spanje en Portugal. “De grote afstand naar Zuid-Europa maakt het transport uiterst kostbaar. Daardoor moeten wij goed kijken naar welke vracht wij kunnen combineren. Wanneer de wens is om op een specifieke tijd te leveren, werken wij met deelladingen die wij ophalen en meenemen op de ritten die op vrijdag beginnen. Als er geen spoed bij komt kijken, geeft dat ons de mogelijkheid tot groepage waarbij wij veel efficiënter de laadruimte én rijroute kunnen bepalen en dat is financieel gunstiger.”
Transport gebeurt van deur tot deur en dat betekent dat Mark Huisman logistics zorgt voor het ophalen van de vracht. “Ons planningssysteem is in staat om routes te berekenen die efficiënt zijn op het gebied van tijd, afstand en kosten. Met een traceersysteem dat werkt op GPS houden wij bij waar onze chauffeurs zijn en dat geeft ons de mogelijkheid tijdig de planning bij te sturen als er onverhoopt vertraging optreedt.”
Mark Huisman bedenkt graag oplossingen en zit in deze branche van de complexe uitdagingen. “Ik vind het leuk om te puzzelen met tijd, vrachtruimte en onverwachte problemen die onderweg optreden.”
Sta je voor een logistieke uitdaging? Mark Huisman logistics zegt graag ‘ja’ wanneer anderen ‘nee’ zeggen bij vervoer over land, zee of in de lucht. Kijk voor meer informatie op www.huismanlogistics.eu.
-(2).gif)
